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2024年05月26日

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【RCEP财讯】柬埔寨皇家铁路引进二手日本动车组,推动铁路运输行业升级

柬埔寨皇家铁路(RRC)作为当地企业集团皇家集团的子公司,近日从日本引进了二手柴油动车组(DMU),用于柬埔寨的铁路服务。公共工程和交通部发言人Phan Rim表示,该公司已成功购买了11辆DMU,并且这些车辆已经顺利发货。尽管目前并未透露项目的详细信息,但他表示柬埔寨的铁路线路可以完全支持日本的内燃动车组,这将有助于提高柬埔寨铁路运输行业的安全性、速度和运输效率。

 

【RCEP财讯】柬埔寨皇家铁路引进二手日本动车组,推动铁路运输行业升级

 

根据该公司官方Facebook页面的消息,最近一批内燃动车组和客车已经在日本港口装载完毕,准备运往柬埔寨。DMU是一种自行式列车,具备多个柴油发动机,每个车厢都配备独立的发动机,能够灵活运行。DMU通常用于中短距离的郊区和区域铁路服务,相较于传统的机车牵引列车,它们具有更低的油耗、更低的维护成本和更高的运营效率。

 

RRC致力于通过优惠投资来管理和运营柬埔寨的铁路网络。柬埔寨拥有两条始于法国殖民地时代的铁路线,经过修复和翻新后于2010年恢复了铁路货运服务。其中,北方铁路全长386公里,连接金边与泰国边境的波贝,于1929年至1942年间投入使用。南方铁路于1960年至1969年建成,全长264公里。

 

柬埔寨政府正推动将现有铁路系统升级为高速铁路,并在国内建设新铁路线,将铁轨连接至邻国。根据最近推出的运输和物流总体规划,政府制定了建设四条新铁路的议程,包括金边-西哈努克和金边-波贝高铁,以及金边-巴域高铁至越南边境以及金边经磅同省和暹粒至波贝的高铁。

 

除了这四个高铁项目外,柬埔寨还将在金边建设铁路系统,以便满足快速增长的人口需求。柬埔寨铁路发展规划分为两个阶段,分别是中期阶段(2023年至2027年)和长期阶段(2028年至2033年)。



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