跨界造车的格力五粮液有点东西，但不多

^{作 者 | 大海}

曾几何时，企业跨界造车成为一股潮流。

近日，恒大汽车一连串新闻爆出，让恒大的“造车梦”倍受挫折。首先是其执行董事刘永灼因涉嫌违法犯罪已被依法刑事拘留，然后接着恒大汽车和纽顿集团之间的股份认购协议以及债转股认购协议宣布失效，这意味着恒大汽车的5亿美元救命投资泡汤了。自2023年9月18日以来，恒大汽车股价就一直跌破1港元，成为一只名副其实的“仙股”。

然后是近日格力电器公告拟作价10.15亿元受让格力钛（前身为“珠海银隆”）24.54%的股份，要知道在七年前，董明珠结缘珠海银隆，可是将“造车梦”寄托在珠海银隆身上，期望在新能源领域“再造一个格力”，这或标志着格力的造车计划也遭遇挫折。