印尼：加速新能源车市场渗透率

根据海事和投资事务协调部的意见，在印尼加速使用电动汽车 (EV) 有利于减少排放和减轻国家对车辆燃料补贴的负担。该部部长拉赫马·凯姆丁（Rachmat Kaimuddin）指出，印尼是石油净进口国和能源补贴提供者，特别是汽车燃料补贴。汽车燃料需求的增加与补贴预算的增加成正比，实际上可以分配给国家发展。加速基于电池的电动汽车的发展很重要，因为预计印尼汽车数量的增加将阻碍该国实现 2030 年温室气体减排目标和 2060 年净零排放目标的努力。

“印尼的机动车数量很大，（我们拥有）多达 2100 万辆汽车和 1.15 亿辆摩托车，随着国民经济的增长，我们将看到这一趋势继续下去。”

根据印尼摩托车工业协会（AISI）和印尼汽车工业协会（GAIKINDO）的数据，2022 年 12 月印尼仅售出 1.5 万辆电动摩托车和 8000 辆电动汽车，这大大低于同期传统内燃机 (ICE) 车辆的销量。