我国先美国一步完成航发巨头收购，美方美梦落空？

近日，我国先美国一步收购乌克兰最大的航空发动机制造公司马达西奇，此举不但让美方美梦落空，同时对于中乌关系的良好发展起到了重要作用。

马达西奇公司是乌克兰最大的飞机和直升机发动机制造公司，作为世界王牌发动机制造商，其主要就是为主要固定翼飞机和直升机提供动力来源，马达西奇公司繁荣时期曾将产品出口到全球90多个国家，因此马达西奇公司一度被誉为"动力沙皇"。

该公司主要的产品分别为：D-18T大涵道涡扇发动机、D136涡轴发动机和AI-222-25涡扇发动机，而这三种发动机主要用于安124、米26和教练-10上。收购该公司对于我国研发新型发动机无疑是如虎添翼。

然而，前不久，美国私人安全承包商埃里克·普林斯和美国总统唐纳德·特朗普的非官方顾问就却频繁与乌方接洽，试图从中阻碍我国收购该公司。

美方这一举措，可谓“一石二鸟”，如若阻碍成功，不但拉近了美国与乌克兰两国的关系，同时，对于乌克兰加入北约一事也起到推波助澜的作用。

就此事，我国驻乌克兰大使馆表示，美国无权干涉中乌两国关系，同时，希望乌克兰在中美两国之间做一选择。

因此，针对目前乌克兰不稳定的国情，美方为达目的持续性向其施压，甚至直接冻结了4亿美元的资助，尽管如此，乌方仍然坚持反抗，做出了明智之举。

数日前，当美方企业再一次抵达乌克兰之际，得知马达西奇被北京天骄航空产业投资有限公司和信威集团高价收购了50%以上的股份，美方终于还是美梦落空。

对于马达西奇公司本身而言，选择中方也是最好的归宿，以乌克兰目前的财政状况来看，不仅无力支撑巨额研发费用，甚至还会被迫低价出售该公司，倘若与我国合作失败，该企业至少有一万员工将面临失业的尴尬局面。

马达西奇企业总裁表示，不仅会继续与中国企业合作，同时还会派遣数百名专家访华，并在中国设立航发科研中心，这不仅保护了人才，也更深一步的促进了中乌关系，预计到2020年，我国或将赶超俄罗斯，成为乌克兰最大的交易伙伴。