特斯拉发布“宏图第三篇章”，分析师称是个垃圾信息

特斯拉在3月1日举办了投资者日。该公司及其首席执行官之前就所谓的《宏图第三篇章》炒作了很多，但从现在看到的情况来看，《宏图第三篇章》对投资者来说是个垃圾信息。这个投资者日，没有新车型，也没有关于自动驾驶汽车技术的有意义的新闻等等。不出所料，特斯拉股价对这个平淡无奇的投资者日反应也相当消极。

发生了什么

在投资者日活动之前，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克曾表示这次将如何重新定义事物，并将发表对未来的愿景，并将透露特斯拉扩大运营的战略。因此，许多投资者和分析师都预计特斯拉将展示一款新车，并且定价低于特斯拉目前最便宜的车型Model 3。在特斯拉最成为大众市场汽车制造商时，推出这样一款廉价车型将改善特斯拉的前景。

但特斯拉没有提到任何新车型。相反，该公司展示了其他东西，这些看起来都不是特别重要。

特斯拉表示，将削减下一代汽车成本。特斯拉将降低50%的成本，但该公司并没有具体说明如何实现这一目标。此外，特斯拉过去在兑现承诺方面信用度不高。同时考虑到实际成本一直在上升，比如锂的成本呈爆炸式上升，降低50%的说法似乎也有点可疑。同样，钢铁最近也变得越来越贵。

在我看来，成本是否会大幅下降仍是未知之数，尽管特斯拉有办法提高效率，但生产成本降低50%似乎是很难实现的。

谈到赛博卡车（Cybertruck）时，特斯拉表示，该车将于今年晚些时候投产。虽然这比最初的计划晚了几年，但如果特斯拉成功进入电动卡车领域，这仍然是一个积极的进展。福特和Rivian等竞争对手一直活跃在这一市场，并已成为优秀的电动卡车制造商，这对特斯拉来说将是一个新领域。赛博卡车是否会取得成功仍有待观察，但总算特斯拉完成了进入该市场的第一步。

此外，特斯拉还谈到了在墨西哥城市建设新工厂，还谈到了机器人。

缺少了什么？

报道称，特斯拉新的总体规划“包括用可再生能源驱动现有电网，以及消费者和企业转向全电动汽车。”然而，这并不是什么新鲜事。

事实上，世界各地的公司、政府和机构都在致力于扩大生产可再生能源，许多汽车公司也表示，未来他们将转向销售电动汽车。因此，特斯拉并没有真正提出一个新的创新战略。

我认为，对于特斯拉这样的科技创新者来说，这有点令人失望。市场似乎也这样认为，特斯拉股价目前下跌了8%——显然，该公司没有达到市场和投资者的预期。

在我看来，特斯拉投资者日活动没有太多有意义的信息。事实上，比亚迪看起来更像是一家将电动汽车推向大众的公司——相对于特斯拉，比亚迪的入门级车型更便宜，而且在交付量增长方面也比特斯拉做得更好。此外，比亚迪还是包括特斯拉在内的电动汽车制造商的电池供应商。

另一方面，特斯拉近期内的交付量似乎不会出现爆炸性增长。因此，虽然特斯拉得到了许多人的认同，但该公司增长缓慢，并且只销售高价车，短期内可能无法成为电动汽车领域的丰田或大众。相比而言，比亚迪更有可能实现。

结论

过去，特斯拉的规划包括推出新车型、自动驾驶技术等宏伟目标。但这次的《宏图第三篇章》确是宽泛的声明。尽管墨西哥的超级工厂值得关注，但特斯拉没有发布新车，这很难成为买入特斯拉股票的理由——因为许多其他公司在墨西哥也有工厂。市场对特斯拉投资者日的反应也相当负面。我个人认为，特斯拉股票目前没有很大的价值。