蔚来汽车12月交付数据令人失望，分析师称其困境会很快解决

随着疫情防控措施的调整，中国公司的股票大幅上涨，从最近的低点上涨了约40%。这个全球最大国家和第二大经济体的乐观情绪具有传染性，摩根士丹利资本国际亚太指数(MSCI Asia Pacific Index)较10月份的低点也上涨了约20%。事实上，在2023年的第一周，这一指数的表现已经超过了标准普尔500指数。

这意味着，在投资者看来，中国公司的股票正变得越来越好。用新加坡星展银行(DBS)首席投资官Hou Wey Fook的话来说，“现阶段中国公司的股票的风险回报看起来极具吸引力。”

Hou进一步详细解释道:“我们相信，2022年10月市场已经触底……我们现在可以看到很多催化剂以及支持措施。”

华尔街分析师一直看好蔚来汽车，并预计该公司股票未来一年都有两位数的上涨潜力。

概况

蔚来汽车在中国电动汽车领域处于领先地位。蔚来汽车的优势在于一直是该领域的领头羊，自2018年以来一直在交付和生产汽车。

该公司目前在中国消费市场推出了6款电动汽车，包括SUV、轿车等。然而，蔚来汽车并没有“把所有的鸡蛋都放在同一个篮子里”，该公司还在中国电动汽车市场推出了电池服务(battery -as-a- service)，为其客户提供了一种更快、更便宜的充电模式——在汽车需要充电时更换电池组即可。

数据

蔚来汽车最近发布了一些相互矛盾的数据，首先是11月发布的22年第三季度财报显示该公司业绩稳健，然后该公司又在12月发布了令人失望的交付数据。

在收益方面，该公司第三季度的收入为18.3亿美元，环比增长24%，同比增长38%。该公司第三季度交付了31607辆汽车，同比增长29%。

然而，最近的交付数字出现了下滑。在1月1日的报告中，蔚来汽车表示12月共交付15815辆汽车，第四季度的总交付量为40052辆。虽然这些数据保持了该公司的积极趋势——12月交付量同比增长超过50%，第四季度交付量增长超过60%——但这些数字都没有达到预期，即12月交付量预计为2万件，季度交付量预计在4.3万至4.8万件之间。

交付量的下降可以归结为2022年结束时的一系列逆风，可以总结为“供应链困难”。“蔚来汽车在金属铸件和碳化硅的供应、EDS组件甚至整车的物流配送方面都存在问题。尽管如此，该公司在2022年全年的交付量同比增长了34%，共交付了122486辆汽车。截至2022年12月31日，该公司累计交付了289556辆电动汽车。

德意志银行分析师Edison Yu在谈到蔚来汽车股票时指出了蔚来汽车存在的问题，但他接着表示:“我们预计所有悬而未决的运营瓶颈将在2023年第一季度末得到解决。蔚来已经联系到了更多的供应商，基本解决了ET7的产能限制。另外该公司还增加了一条EDS装配线，以支持ET5的产量，与Onsemi相关的碳化硅供应问题应该也能在本月得到解决。”

未来

展望未来，该分析师预计蔚来汽车仍将面临挑战,分析师Yu给予该股“买入”评级，并给出21美元的目标价，这意味着该股一年内或将上涨95%。

结论

总体而言，蔚来汽车这家中国电动汽车制造商获得了13位华尔街分析师的评级，其中包括9个买入，4个持有。在此技术上，蔚来汽车股票获得了“适度买入”的一致评级。该股目前的股价为10.76美元，其16.14美元的平均目标价意味着未来12个月该股或将从当前水平上涨50%。