Rivian未能实现2022年目标，分析师称赶上特斯拉就是胜利

电动汽车初创公司Rivian(希望效仿特斯拉的成功。尽管该公司还没成功，但在某一个方面，该公司已经赶上了特斯拉。就像电动汽车领导者特斯拉一样，Rivian也未能实现2022年的具体目标。

然而，值得注意的是，Rivian的失误不像特斯拉那么严重。该公司去年生产了24337辆汽车，低于2.5万辆的目标。由于该公司在各种生产问题上苦苦挣扎，2.5万辆这一数字已经比2022年早些时候的5万辆目标减少了一半。

与此同时，Rivian全年交付量达到20332辆。在第四季度，Rivian生产了10020辆汽车，交付了8054辆。

摩根士丹利分析师的Adam Jonas表示，投资者不应因为全球经济表现疲软而过于悲观。

这位分析师表示:“虽然没有达到预期目标，但Rivian今年的增长已经令我们感到鼓舞。” 该该分析师指出，2022年开始时，Rivian的产量和交付预期都有所下调，但Rivian成功地提高了全年的产量和交付量，其第四季度的交付量比第一季度高出550%以上。预计Rivian将继续大规模生产，并维持23财年5万辆汽车的交付预期。

而现在的焦点转向了该公司第四季度的财报收益，所有人的目光都将集中在Rivian是毛利率和现金消耗上，以便市场重新评估该公司产品需求是否强劲、公司估值是否有吸引力、并权衡风险与回报。

Jonas指出，为了实现其增长目标，Rivian需要在某个时候筹集额外的资金。问题是我们将在什么时候以及在什么样的宏观环境中。根据Jonas的计算，Rivian可以在没有任何现金注入的情况下度过23财年和24财年的大部分时间。然而，与此同时，不能保证届时“宏观形势”会有所好转。

总而言之，Jonas仍然是看好Rivian，因此重申了对该股的“增持” (即买入)评级，并给出55美元的目标价。如果这一目标价能够实现，那么这意味着一年后该股投资者的回报率将高达231%。

总的来看，这家电动汽车公司获得了18个分析师评级，其中包括12个买入，4个持有，2个卖出，并在此基础上获得了“适度买入”的一致评级。该股39.47美元的平均目标价意味着，与目前16.60美元的股价相比，该公司股价一年的涨幅约为138%。