韩国计划在2045年成为太空强国
海外分析员：李桂儿
上个月，韩国总统尹锡悦宣布了未来太空经济路线图，目标是以在 Nuri 和 Danuri 的成就基础上到 2045 年实现韩国的太空经济强国。
12月21日，由国务总理韩德洙主持的国家宇宙委员会第一次会议在新政府就职后召开。会上，提出了第四次航天发展促进基本规划、航天产业集群认定、微型卫星系统发展规划等重点政策。
第四次太空发展促进基本计划是一项太空发展2.0政策，政策范围将扩大到包括太空探索和太空科学，并涵盖私营部门积极参与的太空产业。
目标是将太空探索范围从月球扩大到火星，将太空开发预算增加一倍，将航天工业的全球市场份额提高到10%。
韩国第一科学技术信息通信部副部长吴泰石总结了相关内容。
◆ 问：提出月球和火星着陆目标。这需要什么技能？您有保护技术的计划吗？
答：Danuri已正常进入月球轨道。29日，将最终确定月球轨道是否正常。
月球轨道和月球着陆是完全不同的。最重要的是，我认为月球软着陆是最重要也是最难的技能。许多航天先进国家在月球软着陆过程中都遭遇过多次失败。
因此，韩国登月计划的下一代运载火箭研制项目将从明年开始实施，月球着陆器研制项目将从2024年如期推进。
目前的计划是到2030年研制出下一代运载火箭，2031年实现月球着陆器的首次软着陆尝试。
如果成功，我们将尝试在2032年派出满载各种有效载荷的月球车或月球着陆器登陆月球，然后再着手进行这样的计划，以成功完成给定的任务。
到月球的距离和阿尔忒弥斯一样是5天可以到达的距离，但是火星是很远的距离。从运载火箭开始，众所周知，降落在火星大气层是非常困难的。
我认为这会很困难，因为我们正在尝试通过与先进的太空先进国家合作，从通信到必要技术的新事物。
所以首先从登月计划开始，然后是火星计划，如果需要做各种基础研究，我觉得应该从现在或者明年开始准备。
◆ 问：私人发射场是否有规模和具体目标？
答：我们正在审查私人航天运载火箭和小型运载火箭发射场的建设。
至于选址，目前我们正在尝试在纳罗航天中心旁边建一个空间，我们已经和相关部门就此进行了协商。
由于它是国家公园，因此当新场地形成时，需要进行环境影响评估，并且正在进行中。之后，我想我可以正式开始建筑业务了。
可以看到，它将建立在与现在的纳罗航天中心发射场不同的区域。
由于我们从未在韩国发射过民用火箭，因此需要彻底改革监管系统，并从与之相关的各种发射许可证开始变革。
需要准备的不是私营部门参与太空的各种法规，而是一个体制框架，因此我们将迅速扩大。
现在，不仅要建立发射场，还必须建立制度。
科学信息通信技术部第一副部长吴泰石。[照片=科学和信息通信技术部电子简报截图]
◆ 问：如何实现2030年实现无人运载能力，2045年实现载人运输能力。
首先，到2030年无人运输运载火箭将成为下一代运载火箭发展的里程碑。
下一代月球探测运载火箭研制成功后，有望改装成适合各种任务的形态，并通过附加各种可扩展助推器进行升级。
从长远来看，到2045年，宇航员计划被纳入基本推进计划。
但是，从去太空先进国家的角度来看，对于载人本身和宇航员的要求水平，因国际空间站、月球基地、甚至火星而异。所以我想我必须一步一步来。
人一旦说要到外层空间去，运载火箭本身就不一样了。另外，由于宇航员基本上需要各种设施来保证他们的生存，所以我们会以一个长期的目标，一步步来做。
◆ 问：大田决定培养优秀研究人才，具体计划是什么？
在大田，有政府资助的研究机构和具有研究能力的机构，如天文研究所，也有学术界。
所以，我们一直在跟地方政府商量，专门区怎么办，以那个地方为中心来培养人才。
我们正在开展大学级太空研究实验室等项目，以培养宇航员。现在还没有到可以像半导体一样明确的说需要几个人的阶段。
看到人们对太空的兴趣越来越大，对高等教育的需求越来越大，我们需要努力来建立一个新的部门。
而我们真正需要的是工业人力。对现有人员进行再培训而不是对新人员进行再培训也很重要。