程维：从“日拱一卒”到“虚心”

一场暴风雪改变了程维的命运，也改变了中国网约车出行的局面。滴滴上市后，程维将成为最大的人生赢家。

文丨BT财经

他出生于普通人家，因高考漏做三大考题而错失名校；

他干过保险，当过店员，也仅用时六年成为阿里最年轻的区域经理；

他说服自己的上司投资创业，用时9年日订单从0到4100万；

他经历创业公司的生死存亡，也经历过好友的"背刺"；

他是滴滴创始人，一个80后，长相不帅的"普通人"，却将滴滴做成了行业的巨无霸。

高考粗心错失名校

6月28日晚有知情人士透露，自递交招股书以来，滴滴已获得10倍超额认购，即获得超过400亿美元订单，提前超额完成原计划40亿美元的筹资目标，提前一天结束了招股。

据分析，滴滴完全稀释后的估值可能超过700亿美元，滴滴很有可能突破千亿美元市值。滴滴创始人程维持有公司7%的股份，按1000亿美元市值估算，他的身家将在450亿元左右。

回顾程维的创业历程，可谓充满了戏剧性。

1983年出生的程维，身上有种超乎这个年龄的稳重，这或许是和经历过很多种工作有关。

2000年，17岁的程维迎来了人生的第一场战役--高考，面对高考，程维准备的很充分。但高考前的一场突如其来的高烧打乱了他的计划，他前脚打完吊瓶，后脚就踏进了考场。数学是他比较喜欢的学科，考起来也很从容，答完题，他在检查的时候，离考试时间还有十几分钟，自信满满的程维看到同考场的考生有的在抓耳挠腮，有的还在眉头紧皱地奋笔疾书，那一刻程维内心有些得意。他知道这场发烧并没有影响自己的发挥，他仿佛看到心仪的大学在向自己招手，脱离农门，光宗耀祖是何其风光？

那剩下的十几分钟，程维并没有提前交卷，不过他的思绪已经没有在试题上，他相信自己的实力，只要能解答出来的题，不用验算，准确率也很高，但他为自己的粗心付出了代价，试卷的另一面还有三道大题，这三道题他不是不会解答，而是根本没有看到。这三道大题总分是38分。

走出考场和同学对答案的时候，程维才知道试卷的背后还有三道大题，那一刻程维是沮丧的，他本以为自己的大学梦可能因此会彻底泡汤，但好在他其他科目发挥不错，依然接到了北京化工大学的录取通知书，不过因为三大题漏做的原因，他只能接受调剂，从自己喜欢的信息技术专业调剂到行政管理专业。

或许是命运冥冥中的巧合，那一年因为发挥不佳而滑档去北京化工大学的还有一个陈伟星，这个是他的同届校友，也是和他纠缠很久的老对手，他的另外一个身份是快的打车创始人。但和程维不同的是，陈伟星在开学三个月后选择了退学复读，并于第二年成功考入浙大。

对于调剂，程维内心是不情愿的，但对于一个江西偏僻小镇走出来的孩子来说，能考取北京的大学已经是件了不起的荣耀，即便他想不通化工大学怎么会有行政管理专业，他还是选择了隐忍，因为北京这样一线城市的生活让他开阔了眼界，那一刻他告诉自己，一定要在一线城市奋斗，一定要在一线城市扎根。

和众多大学生一样，程维的大学生活是丰富多彩的，打球、恋爱、泡吧一样都没有拉下，樱花西街的大街小巷都留下过他曾经瘦弱的身影。无忧无虑地度过了三年美好时光后，临近毕业程维才慌了神。

在临近毕业之时，程维找不到合适的工作选择，就病急乱投医，在付了800块押金后，他被一个做保险的大姐成功洗脑，被拉去卖保险，大姐给他画的大饼仿佛让他抓住了一根救命稻草般，就这份连底薪都没有的工作，程维也拼劲十足。为了卖保险，他需要在不同的场合去搭讪陌生人，甚至需要厚着脸皮去同学家里给家长们推销自己所卖的保险，最终保险没有卖出一份，却让身边所有人都像躲瘟神一样躲着他。为了生计，程维放下面子和尊严找到大学时期的主任，请求他能为自己开人生的第一单，主任告诉他"不是我不帮你，只是现在连我家的狗都有保险了。"这句话深深伤害了他。也让程维彻底放弃了这份工作。

短短几个月，程维前前后后工作换了七八份，足疗店店员、保险推销员等等，他成了同学眼中的"能人"，什么都能干，但什么都干不久。或许正是这些经历，让程维比同龄人的思维和心智都更成熟。

阿里遇"贵人"

有人说，一个人的成功，除了自己的努力之外，还缺不了贵人相助，程维也是一样。他几经辗转终于进入阿里巴巴这样的大平台，这也给了程维施展身手的机会，短短六年时间，他从最普通的销售，一步步做到了阿里巴巴B2B部门最年轻的区域经理，他的能力已经被一个"贵人"看在眼里。

这个"贵人"就是王刚，当时程维的主管上司，也是程维在阿里工作六年后，手头小有积蓄准备买房结婚生子实现北漂梦的时候一把把程维拉去杭州的那个人。

去杭州之前，程维是犹豫的，刚和女朋友那边定下的婚期可能会因为自己工作的变动而改变，那时候的程维有小富即安的思想作祟，王刚对程维这么说："你才刚有多少身家，就想过小日子了？"以半激将半死磨烂打的方式，生生将程维从北京拉到了杭州，进入了支付宝的B2C业务部门。

2011年，程维去北京出差见客户，遇上秋雨。他在蓟门桥打车，从4点半开始打车一直到5点多也还没有打到，淋成落汤鸡的他好不容易碰到一辆空车还因为要交接班而拒载。在雨中郁闷的程维却看到了商机。

"搞一个打车软件，让被雨淋湿的倒霉蛋少一点。"这个念头一旦萌发就蠢蠢欲动，为此程维专门和自己的上司王刚对此进行了数次深度交流，王刚由开始的不理解到被说服，并愿意为其投资。

2012年6月5日，程维从阿里主动离职，揣着的不只是王刚投资的80万元创业启动资金，还有他在阿里学到的宝贵的互联网思维模式，这对他以后的成功至关重要。

就这样，程维从阿里离职的第二天就在中关村e世界用很便宜的价格租了一个不起眼的仓库，就在这间仓库里，小桔科技成立了，他创业项目是做智能出行的打车应用--滴滴打车。网约车市场的巨头滴滴就这样诞生了。

暴风雪带来的机会

2012年11月3日，北京，暴风雪。

狂风肆虐，漫天大雪，所有人都对这样的鬼天气皱起眉头的时候，程维却长出了一口气，天无绝人之路。

在这之前，程维和他的团队为滴滴出行的推广没日没夜，却收效甚微，因为他没有足够的钱去推广和宣传，只能启用最原始的笨方法--"拉客"，长期蹲点在火车站，用出租车司机等客的那几十秒时间去推广他们的软件。

在争分夺秒的长期对话中，原本不善言辞的程维生生被磨炼成一个口才不错的演讲家，因为他们要在几十秒的时间内让出租车司机知道他们是做什么的，使用滴滴APP能给他们带来什么好处，最主要的是要说服司机们下载使用滴滴APP。

有些司机被程维他们的互联网思维"忽悠"住了，也下载了滴滴APP，司机队伍有了16人。但这些精明的司机们发现，下载滴滴APP之后，除了浪费一些流量之外，几乎带不来客源，在那个流量还很贵的年代，很多司机愤怒地找到程维讨要说法，加上天使人王刚投资的那80万元，即便程维精打细算，也还是几乎告罄，公司的租金，员工的薪水，滴滴推广业务的停滞不前，那一刻，一筹莫展的程维焦头烂额，疲于应对。

正在程维山穷水尽之时，一场从天而降的暴风雪，解救了程维。那时候，一遇到恶劣天气，北京出租车是一车难求，这一天暴雪天让很多人根本打不到出租车。滴滴打车的优势在这样需求激增的时候体现了它的价值，它能让用户第一时间打到出租车。仅此一点，就让滴滴在这个暴雪交加的夜晚收获了大量用户的好评。而司机们因为空驶的时间减少，自身的收入也增加不少，滴滴打车在出租车司机之中赢得了良好口碑。

11月3日，这是个让程维终生铭记的日子。这一天，滴滴打车的订单突破一千个。而它的快捷和方便更是赢得了司机和用户的交口称赞，一传十，十传百，口口相传下，北京更多的人知道了滴滴打车。

这一天，程维把它当成滴滴的"生日"。他对后来的成功也一直感谢那场暴风雪。

再遇贵人

度过难关的程维，一路高歌猛进。高考的粗心大意让他时刻都保持警惕，即便是在竞争对手林立的那段时间内，他依然能保持清醒的大脑。他知道滴滴要想不被竞争对手吃掉就必须高速奔跑，而高速奔跑需要大量的钱，融资是势在必行。

滴滴的另一个重要人物柳青就是在程维融资的时候出现的。当时柳青独自带着两个孩子回国工作，因为摇号的问题，她没有北京车牌，一家人出行以出租为主，在一次孩子回来吐槽北京打车难之际，刚好她所在的高盛有个投资滴滴的项目，在2014年年初一个晚上，北京上地的一家餐馆里，柳青和程维再次坐到一起。

这已经是柳青第三次代表高盛想要投资这家移动互联网浪潮中的明星公司，让柳青没有想到的是，这次依然还是失败了。一直很优秀的柳青见"三顾茅庐"都未能打动程维，就佯带愠怒地说了一句玩笑话："不让我投，我就给你打工吧！"

让柳青万万没想到的是，程维竟然当真了，他竟然真的想招募这位顶着柳传志之女的光环、身处高盛亚洲区董事总经理高位的女人，并开始和她认真讨论此事。让人意外的是柳青最终被他说动了。柳青后来说，加入滴滴，进入科技行业，是一种内心的召唤。

2014年5月，在滴滴和快的双方厮杀地刺刀见红之时，柳青做出了出任滴滴COO的决定。

她把这次选择形容为"一切归零"。为了更好地了解滴滴打车，她花了大量时间调研，程维形容为"做的背景调查超过任何投资机构"。滴滴天使投资人王刚在接受采访时形容，"如同热恋一般，每天超过16个小时和程维交流。"

柳青的加入，让程维如虎添翼，在柳青造访苹果总部之后，为滴滴拉来10亿美元的投资，有了柳青，让程维再不用为融资的事发愁，柳青国际投行高层的背景以及柳传志之女的身份，为滴滴的融资立和合并快的打车下汗马功劳。

快的打车的陈伟星应该没有想到，吃掉他的是和他有三个月校友情谊的程维。

人的一生中遇到一个贵人，就能改变一生，而程维一下就遇到了两位。

来自好友的"背刺"

从0到1，从1到1000，再从1000到4100万，这是滴滴的日订单数。程维用了9年将滴滴做成了国内网约车的霸主。

在阿里供职的8年，让程维养成超强的互联网思维，也让他自始至终都特别关注流量及流量转化率。在经过近20轮融资后，滴滴成为国内融资次数最多的公司，而程维始终坚持的就是对滴滴的绝对控制权，这样程维才能做自己想做的事。即便是滴滴即将上市，即便上市后程维身价倍增，他依然对滴滴有着绝对的控制权。

但滴滴网约车霸主地位也让不少人红了眼，比如美团的王兴，2017年2月14日情人节，一条新闻推送打破了平静："美团上线美团打车"。程维起初还不信，因为中午他刚和王兴吃过午饭，而王兴对此只字未提。能在情人节一起吃饭的人，说明两人的私交甚笃。程维在创业之初就与王兴相识，一直相互支持。美团成立之初迫切需要资金的王兴接受了阿里的5000万美元，阿里方面负责和美团对接业务的，正是程维，两人因此相识，相互欣赏，成为无话不谈的好"哥们"。

在程维萌生了制作一款打车APP的创业念头，第一个掌眼的人就是王兴。滴滴项目方案出来之后，程维兴冲冲地拿着APP初稿去找王兴，结果被王兴当头泼了一盆冷水：注册流程体验太差，垃圾！程维虚心接受，回去就按照王兴的意见加以改进了。结果几年过去，那个当初帮兄弟掌眼的朋友，突然闯进了兄弟的业务领域，这是程维始料未及的。

王兴这次是有备而来，且来势汹汹，美团打车在短短几个月时间里便入驻各大一线城市，尤其是对前5万名司机注册零抽成，乘客注册可以领新人见面礼等优惠福利。这对新用户和司机都有巨大的吸引力，分走了滴滴的一部分客源。

但此时的滴滴与今日头条、美团一起被视为国内互联网行业三巨头。程维已经不再是那个失败的保险推销员的"吴下阿蒙"。面对着王兴"美团打车"的强势挑衅，程维第一时间在滴滴APP上关闭了美团接口，更以"尔要战便战"的霸气回应来向王兴宣告，网约车市场我还是老大，你敢打我网约车的主意，那我就以其人之道还其人之身，于是滴滴超市、外卖、青桔单车、跑腿等业务都成了程维双轮模式的组成部分，王兴没想到的是没有打趴下滴滴，却让滴滴从自己的碗里分了几杯羹。

面对王兴的挑战，程维没有屈服，反而借机开展了很多业务，将其转化为自己双轮模式的重要组成部分，丰富了滴滴的业态，未来将改变滴滴出行占据滴滴总收入9成的格局。

经历过高考的粗心被调剂的遗憾，经历过好友"背刺"的残酷，如今功成名就的程维更加虚心，办公室的条幅也由"日拱一卒"换成了"虚心"，程维也彻底褪去了青涩，尽显大哥风范。

如今程维对滴滴的战略定位非常清晰，一是国际化，二是推动共享新能源汽车，三是无人驾驶。这三大快将是滴滴未来很长一段时间的发展核心，至于其他业务不过双轮模式下的重要组成部分而已。

滴滴现在已经成为行业的独角兽，估值早就超过了500亿美元，上市成功后，未来的滴滴将会成为涵盖"衣食住行"的高科技综合性国际化平台，那时候王兴会不会后悔自己当初的决定，会不会在耳边一直萦绕"尔要战，便战"的宣言？

而程维那"让出行更美好，我们的征途是星辰大海"的豪言壮语，也在星辰大海中开疆拓土，进军东南亚、南美和欧洲，让滴滴真正成为一家国际化公司。

一个出身普通，毕业院校普通的80后，入选了胡润80后白手起家富豪榜，程维无疑是成功的。

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