研究设立广州期货交易所

5月14日，中国人民银行、银保监会、证监会、外汇局等部委发布《关于金融支持粤港澳大湾区建设的意见》(以下简称《意见》)，《意见》提出，充分发挥广州碳排放交易所的平台功能，搭建粤港澳大湾区环境权益交易与金融服务平台。开展碳排放交易外汇试点，允许通过粤港澳大湾区内地碳排放权交易中心有限公司资格审查的境外投资者(境外机构及个人)，以外汇或人民币参与粤港澳大湾区内地碳排放权交易，研究设立广州期货交易所。《意见》还支持港澳私募基金参与粤港澳大湾区创新型企业融资，鼓励符合条件的创新型企业赴港澳融资、上市。

广东省地方金融监督管理局党组书记、局长何晓军去年曾透露，广州期货交易所已经在部门征求意见，该交易所的产品将与碳排放相关。

广州期货交易所来了，这是2006年中金所成立后，首个新设立的，也是国内第五大期货交易所，直接提升了广州金融市场地位。

不过，碳排放权与传统期货商品不同，其本身属于虚拟商品，对此期货市场尚无对这类期货品种的统一称呼，姑且称之为"另类"期货。至今，国内也无与之可类比的期货品种上市。

那么，若碳排放权期货如期上市，广州期货交易所的定位将随之明确，很大可能是集中于各类"虚拟商品"期货，如天气期货、航运指数期货。

天气期货，最初由美国能源企业在1996年推出，先是以场外交易(OTC)的方式开展起来，并逐步吸引保险业、零售业、农业、建筑业等行业参与。

早在2006年，大商所便曾传出研究开发天气期货的消息。但是，此后并无更多进展出炉。

另外，还有航运指数期货，目前的竞争者包括大商所、上期所，两家交易所此前均曾表示进行推进航运期货研发。

就当前情况来看，不出意外，碳排放权期货将落户广州期货交易所，那么已收获大商所、上期所两家芳心的航运指数期货，是否也会面临类似的情况？