蔚来汽车3月完成1533台交付，同比涨11.7%

乘联会4月1日公布的国内乘用车产销量数据信息显示信息，3月虽相比2月份有明显好转，但总体乘用车市场仍环比下降了45%。

遭此消息干扰， 蔚来汽车盘前涨跌幅近5%。

蔚来汽车创始人李斌表示，"在我们持续性发力线上售卖的同时，线下店外的访问量也在逐渐上涨。”

现今，随着国内疫情防治势态的向好，汽车消费市场也开始渐渐转暖。

4月7日，蔚来汽车发布了超过财报预计的2020年3月交付数据信息： 3月蔚来知名品牌整体化交付量达1533辆，同比增长率增长11.7%，环比增长增长116.8%。

李斌曾对外表露，预计到4月份，公司的平均新增订单将复原到上年巅峰阶段的水平，产能也将修复至一切正常水平。

外部分析认为，这一方面因为蔚来汽车原本的销售量基数较低，销量排名前百位的车企过去的销售量都是十几万辆的经营规模，疫情期内月销量跌至一万多辆，就已经是影响极大的大幅下跌；而蔚来3月销量达标1533辆，却能完成三位数的增长。

另一方面，蔚来汽车就比传统化汽车企业更注重线上渠道，因而，当疫情干扰了线下店面的做生意时，蔚来却能够获益其相对成熟的线上销售体系。

据了解，2020年，蔚来汽车的三个首要大方向是完成制订的销售量目标，持续提高毛利润以及改进总体运营速率。

今天，蔚来汽车公布3月交付报告单，报告书显示，蔚来3月共交付使用1533辆汽车，其中ES6交付使用1479辆，ES8交付使用54辆。

而在整体一季度，蔚来汽车共交付使用了3838辆汽车，超过其2019年Q4财报指南的3400-3600台的总体目标。

而蔚来汽车就已首先完成了同比、环比增长双增长，在目前的销售市场环境中，主要表现的确可圈可点。

蔚来汽车去年的共交付使用20565辆电动车，同比增长率增长81.2%，但公司仍亏损112.957亿元，同时汽车的毛利率为-15.3%。

而在今年年初，蔚来CEO李斌表示，蔚来首要任务便是提升毛利润，并争取今年二季度完成毛利润转正。

同时，我们将继续致力于推行NIO Space，资源整合线上线下售销营销渠道，进一步推进定单增长。