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吉利入股后的第30个月 宝腾 X70正式进行马来西亚本地生产

2019-12-14 02:49:00

12月13日,宝腾X70在位于马来西亚的丹绒马林(Tanjung Malim)工厂进行投产,该工厂耗资12亿林吉特(约20亿人民币),未来将成为右舵汽车生产中心,供本地和海外市场

 

(图片 : 宝腾X70马来西亚本地生产启动仪式)

吉利汽车集团总裁兼首席执行员安聪慧在启动仪式上指出,马来西亚是东盟前三大汽车市场,每年整体销量达60万台(包括乘用车及商用车),是打通东南亚市场的重要堡垒。而东南亚整体销量可达300万台。

 

他表示:"宝腾在过去2年里经历了巨大的蜕变,吉利也很欣慰能够协助宝腾实现其国际愿景。 我们将会继续支持宝腾扩展马来西亚市场,并开拓东盟区域和其他市场。" 

 

(图片 : 吉利汽车集团总裁兼首席执行员安聪慧)

这款基于吉列博越打造的马来西亚最畅销的运功型休旅车(SUV)宝腾X70在2018年12月12日面市,时隔一年零一天,吉利兑现承诺,宝腾X70正式进行马来西亚本土生产,并将在2020年1月推出本地组装X70 。

 

宝腾的复兴才刚刚开始

宝腾成立于1983年,多年来持续亏损。根据持有宝腾其余股权多元资源工业(DRB-Hicom,1619)资料显示,截至2019年3月底,宝腾净亏4亿8100万林吉特(约8亿人民币)。

担任宝腾首席执行员的李春荣近日接受媒体采访时表示,中国浙江吉利控股集团于2017年与宝腾达成全球伙伴关系。通过技术、产品、管理的输出,吉利全面提升了宝腾的产品创新能力、零部件配套体系建设能力和人才技能水平,宝腾有望明年获利。

"宝腾今年销量预计将达10万辆,比去年增长了54%。今年我们财务表现也会取得很大的改善。"

 

(图片 : 宝腾首席执行员李春荣)

截止2019年11月,宝腾汽车累计上牌89476台,其中X70交付数量已超过26000台,并连续十一个月蝉联马来西亚中高端SUV冠军宝座。除了宝腾X70表现抢眼外,元老车型Saga和Persona均刷新销量记录,表现出强劲市场竞争力。

 

目前,宝腾是马来西亚第二大汽车制造商,仅次于第二国产车(Perodua)。按照长期计划,宝腾将出口汽车至泰国和印尼等主要市场,希望2027年销量达到40万辆,重回马来西亚第一汽车品牌位置,并成为东南亚汽车市场三大品牌之一。

战略升级 优化马来西亚汽车供应商的生态系统

除了宝腾X70正式进行马来西亚本土生产以外,吉利遵循当地的产业政策,积极促进全球汽车零部件供应商在马来西亚进行长期、本地化发展。

 

(图片 : 宝腾汽车生产流水线)

马来西亚国际贸易与工业部长雷京在启动仪式上强调,"汽车产业是经济发展的重要支柱,是科技的重要推动者,是优质就业岗位的提供者。宝腾X70在本地生产是马来西亚国民品牌进入全球市场的一个重要里程碑,对进一步发展相关汽车零部件供应商生态系统至关重要。"

 

宝腾已经成功撮合 7 宗由本地和海外汽车供应商组成的联营合作方案,为本地供应商与原零配件商家进行商业配对。其他合作项目包括技术合约和海外直接投资,投资总额高达 2亿 6300万林吉特(约4.4亿人民币),并且制造了 1084 个就业机会。

雷京补充道:"对宝腾而言,拥有一批稳定的本地供应商,有助于日后发展新车款。通过宝腾积极的商务发展计划和提升本地供应商的措施,必定会有越来越多马来西亚企业和消费者受惠。" 

马来西亚国际贸易与工业部长雷京、吉利控股集团总裁安聪慧、宝腾汽车董事长斯里赛沙、宝腾首席执行员李春荣等参加了启动仪式。

 

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