2019年汽车品牌忠诚度榜单发布！这些品牌，11月召回百万辆车

汽车，在如今社会绝对是成年人，尤其是成年男人关注度最高的产品之一，有人喜欢稳重大气的，有人喜欢科技时尚的。在汽车品牌多元化的今天，不同消费者的选择有很多，我们可以在合理的价格预算内找到很多品牌的车，但最终左右我们的钱进入哪家口袋的因素中，汽车品牌的影响力占了很重要的比重。

汽车是大宗耐用消费品，大品牌厂商依靠自身产品的优良性能和优质服务所沉淀的无形品牌效应，成为很多消费者初购及复购的重要影响因素。高颜值的设计只能吸引一时的关注，黑科技的配置终将会被取代，强悍的动力无法适应拥挤的城市道路，最终吸引大众消费者目光的仅仅是超低油耗，性能稳定可靠，售后服务周到，高保值率。

最近的一项数据充分的说明了这一点，全球知名调研机构J.D.Power，近日公布了2019年美国汽车品牌忠诚度研究结果。该项研究基于美国2018年6月至2019年5月的汽车交易数据，是衡量车主是否会购买或租用其之前用过的汽车品牌，忠诚度是基于选择相同品牌的所有者的百分比。

通过上图数据，可以清楚看出日系品牌忠诚度居高不下，包揽了前三甲席位。而美国本土汽车品牌的忠诚度排名靠后，这也印证了消费者的选择趋向，忠诚度排行与品牌可靠性排行基本吻合，美国大众消费者对日系汽车的忠诚度明显高于美国本土品牌。

而与品牌的可靠性完全对立的，则是各家汽车的"不可靠性"。为落实《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，各大车企11月通过国家市场管理总局发布了召回公告，召回总数共计1079182辆。

今年11月份的召回总量略升，较去年同期上升了0.3%。汽车召回的原因绝大部分是因为车辆的质量问题，这是直接影响行车安全的不可忽视的隐患。有了安全问题的汽车品牌，则会直接打击其在消费者心目中的"可靠性"认同。

11月份需要召回汽车数量突破百万的最大"功臣"，是召回数量达54万多辆的福特汽车所贡献的，召回原因是装配了存在安全隐患的高田公司安全气囊。因高田公司生产的气囊问题引发的召回已经不是一次两次，一家负债2万多亿的破产公司，气囊产品问题那么明显，实在不明白长安福特品控，换个其他牌子的气囊为品牌积累更好的声誉，这生意不是更好做？非要石头砸自己脚上才愉快...

本次发布的召回车辆中，豪华车品牌数量较以往提升明显。召回数量最多的是梅赛德斯-奔驰，位列榜单次席，达到了40万辆之多！难道奔驰的质量也沦陷了？作为豪华车代表，奔驰汽车其实一直也有这样那样的缺陷，只不过在今年奔驰的发动机"漏油事件"后，消费者对奔驰的投诉集中爆发，尤其是E级的断轴风险。这次的集中召回是奔驰对以往质量安全隐含排除不积极的代价。但奔驰汽车的产品整体还是很靠谱，它在中国消费者中的地位依然稳固，希望奔驰通过本次召回积极处理其产品的安全隐患，毕竟对汽车，消费者的最大需求就是安全。

保时捷受车辆组合仪表软件的错误，当组合仪表在显示地图模式或夜视模式时，无法正确地持续显示制动衬片磨损至极限时黄色的警示信息，会增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患的影响，11月召回83925辆，包括进口2017-2020款帕那美拉系列汽车、进口2018-2020款凯宴系列汽车。

其他受召回车辆的相关细节大家可查阅相应公告，不要忽略自己汽车的安全隐患。汽车召回并不是不可接受的，有问题了积极处理，别把咱们消费者蒙在鼓里，非到出事了才想起来处理，那就不太友好了。