中老铁路建设项目进度超乎预期

老挝一位政府官员表示，老挝-中国铁路线的工作正在提前进行，项目将于2021年完成。

老挝公共工程与交通部城建司司长坎塔维日前在会议上表示，这项耗资59.86亿美元的工程进度超出计划预期。负责当局将继续加快建设工作，同时将向受项目影响的人支付相应补偿。

截至今年2月28日，坎塔维向当地媒体透露，中老铁路总长度414公里，其中桥梁长度近62公里，隧道长度近198公里，建设总工期5年，总投资400亿人民币，中老双方按照七比三的股比合资建设。权限采用中国技术标准，使用中国设备。

据了解，老挝和中国当局同意加快完成铁路工程，以纪念2021年12月2日老挝成立46周年。今年，将完成整个项目的61%。坎塔维称，老挝政府感谢受影响群众的配合，当局已尽力寻求资金，对人民进行补偿。

该铁路北起玉溪，由两国边境磨憨口岸进入老挝境内后，向南延伸至老挝首都万象，云南境内途径玉溪、普洱、西双版纳等州市。老挝境内将贯穿琅勃拉邦、琅南塔等地。

该铁路线总共有75条隧道，最近，中老当局完成了6453.5米Boten隧道的钻孔和施工，这是该项目10条最长隧道中动工的第一条最长隧道，最长隧道里的每条长度均超过5000米。

坎塔维表示，截至2018年12月，沿线共建造了143座桥梁。项目建成后，一方面将极大带动老挝经济社会发展，提高当地运输效率和水平，并为老挝创造大量的就业机会；另一方面也为中国西南地区经济发展注入新的动力。