航空公司纷纷采用低成本模式，增加和开通中国城市与东南亚之间的航线

近年来，越来越多的中国和国际航空公司采用低成本模式，开通中国城市和东南亚目的地间的航线。亚航在进入中国15年以后，于去年开始向昆明、重庆、西安和成都等城市推出12条新航线。该航空公司目前有74个航班飞往中国。

随着中国市民消费升级，越来越多的中国人选择海外旅游，东南亚国家是首选。招商证券产业分析师表示，低成本航空在全球愈发受欢迎。

中国只有不到10%的人口持有护照，这为运营商提供了巨大前景。根据Yodchai说法，与美国等巨大的国际市场相比，中国航空旅行和低成本航空市场具有巨大的市场潜力。

由于旅游需求的增长，泰国已成为中国游客的首选目的地，去年前往泰国的中国游客数量达到1050万人，并以每年7%的速度增长。泰国驻上海总领事飒丝黎.丹绲拉称，如今泰国推出的落地签免签证费政策，一定程度挽回了中国游客的旅游信心，扭转了4个月负增长的局面。

泰国低成本航空公司飞鸟酷航NokScoot由泰国飞鸟航空以及新加坡酷航共同投资设立，以曼谷廊曼国际机场为枢纽机场，运营中长程航线。上周，飞鸟酷航通过上海和曼谷间的直飞航班，扩大了在中国的业务。

据悉，飞鸟酷航成立于2014，泰国飞鸟航空持股51%，新加坡航空的全资子公司酷航则持股49%。该航空公司最初每周有四班航班从曼谷飞往上海，3月4日开始每天均有航班。飞鸟酷航CEO Yodchai Sudhidhanakul表示，这条航线不仅可以增加游客量，还成为进入中国蓬勃发展旅游市场的契机。目前其航线60%以上都在中国运营，中国成为泰国飞鸟酷航最重要的市场。