马六甲皇京港被曝“停工”？发展商：新政府政策不明朗，工程节奏放缓

马六甲皇京港多次被爆出停工消息，经向发展商确认，实则因新政府政策不明朗，工程放缓。

皇京港位于马来西亚马六甲海峡中段，处于吉隆坡和新加坡之间的马六甲市，距离首都吉隆坡不到150公里。

随着国际航运和"一带一路"基础设施建设发展的需要，马六甲皇京港乃国阵时期（马来西亚前政党）批准的项目，由3个人造岛和一个自然岛屿组成，占地1366亩，计划总投资430亿林吉特（728.09亿人民币）。

整体项目由马来西亚凯杰发展公司作为总发展商，中国电建集团国际工程有限公司承建部分工程，深水港项目将于2019年完成，届时将超越新加坡港成为马六甲海峡上最大港口。而整体配套工程预计2025年打造完成，将成为马来西亚新的旅游景点。

但从2018年7月起，皇京港屡屡被爆出"停工"新闻，而今发展商表示，填沙工程已经在一个多月前停工，由于未发工资，员工一直滞留工地。

据南洋商报称，皇京港第一填海工程因发展商（凯杰发展公司）和承建商（中国电建）陷入支付问题和合约相关争议中，目前正在交涉，因此出现暂时停工现象。据业界消息，双方需交涉的问题也涉及到土地相关的一些法律细节。

凯杰发展公司的消息称，皇京港工程正常运作，只是由于新政府政策不明朗，导致工程放缓。至于拖欠工资一事，其表示，根据协议先做后付的原则，中国承包商必须完成填土工程后，凯杰才有条件支付工程费用。

现阶段，中方承包商只负责填土工程，至于修建其他建筑等项目，凯杰会考虑委任其他承包商。

由于马政府对涉及中国投资的项目采取谨慎态度，即便凯杰持续与政府进行洽谈，但是始终未达成一致解决方案，也为整个工程的进度带来许多不确定因素。

凯杰表示，新政府在决策上不明确，朝令夕改，承包商不得不放慢脚步，静观其变，等协商妥当或者政策稳定后，才能继续下一步打算。