LNG进口需求激增 渠道多元成趋势

近年来随着城镇化进程的推进以及环境保护意识的增强，中国能源消费结构开始加速调整，对天然气的需求越来越大。根据国家发改委数据统计，2018年上半年中国天然气表观消费量为1348亿立方米，同比增长17.5%；天然气进口量高达584亿立方米，同比增长39.3%。2006-2017年，中国天然气对外进口依存度从1 .72%蹿升至40%，且LNG（液化天然气）进口量已经超过管道气，成为填补天然气缺口的主力。

由于中国天然气产区高度集中，并受到"煤改气"政策推动以及中亚管道供气不足影响，2017年LNG进口量达到3901万吨，首次超过韩国，全球排名第二，但是不到日本进口量一半。除了家庭用气之外，在交通物流以及发电领域，天然气需求也潜力巨大。去年，十三部委联合发布的《加快推进天然气利用的意见》就明确指出，要加快天然气车船发展并实施天然气发电项目。国际能源组织（IEA）预测，中国将在未来2-3年内反超日本，成为全球LNG进口第一大国。

进口渠道日益多元 结构仍需调整

国际LNG进口国组织年度报告指出，2017年中国主要从17个国家进口LNG，进口量前六的国家分别是澳大利亚（1782万吨）、卡塔尔（796万吨）、马来西亚（421万吨）、印度尼西亚（314万吨）、巴布亚新几内亚（203万吨）以及美国（138万吨）。

从此数据中不难看出，单从澳大利亚的中国LNG进口对于澳大利亚的依存度高达45.6%以上。一旦中国从澳大利亚的LNG进口受到限制，国内天然气市场将受到极大的挑战。

实际上，中国已经认识到这个问题，逐渐扩大LNG进口国数量，意图降低对单个国家进口的依赖，做到"不要把鸡蛋放在一个篮子里"。特别值得关注的是，近两年来从美国进口的LNG量"直线上升"，2017年中国进口量已经占到了美国LNG出口量的15%。但是随着两国贸易摩擦升级，中国从美国进口的快速增势受到了遏制，现在月进口量仅为高峰期的三分之一不到。

中国商务部副部长王受文就LNG议题，在上月底的一场新闻发布会上表示："中国是一个非常巨大的市场，而且愿意进一步开放，如果没有贸易战，中国这个市场会给所有的LNG供应商和供应国提供机会。"

马来西亚希望加强能源合作

"马来西亚愿意向中国出口更多的LNG。"马来西亚国际贸易与贸工部部长达雷尔·雷京在接受《财经时报》采访时说道，同时他认为两国之间的贸易潜力巨大。在问及如何看待近期被取消的中资油气管道项目时，他表示单个项目不会影响两国在能源领域的合作。

根据美国能源信息署数据，马来西亚为东南亚第二大石油和天然气资源生产国，并且是世界第三大LNG出口国，仅次于卡塔尔和澳大利亚。截止2017年初，马来西亚拥有42万亿立方英尺的天然气储量，总量位列亚太地区第五。

目前马来西亚LNG出口约占全球10%，主要向亚洲国家供应，其中日本占62%、韩国占16%、中国大陆占11%、中国台湾占10%。

马来西亚石油天然气服务理事会（MOGSC）主席，沙里发女士认为中马两国在油气领域还有进一步合作的空间，她也表示互相加深了解是实现这一目标的基础。

据悉，9月20日中天能源总裁携团队访问马来西亚国家石油旗下LNG板块子公司（马石油液化天然气有限公司），双方签署了LNG进口主框架协议（MSPA），这将确保中天能源在江阴和潮州接收站的LNG供应。

"马来西亚油气行业正在好转，投资数量略有提高。但是考虑到一些无法预见的外部因素，整个行业仍有不确定风险。"马来西亚国家石油公司总裁祖克弗里先生在第四届马来西亚石油和天然气服务大会上发言说道。